北(bei)京洗(xi)扫车(che)泥水(shui)分离的工作(zuo)原(yuan)理(li)

 洗扫(sao)车(che)泥水分(fen)离(li)设(she)备(bei)是(shi)指(zhi)通(tong)过一(yi)系(xi)列技(ji)术手段将(jiang)洗(xi)扫车中的污(wu)水和(he)泥(ni)沙分离的装(zhuang)置，主要(yao)由(you)隔油池、格栅(zha)、沉(chen)淀(dian)池、滤池(chi)等部(bu)分(fen)组(zu)成(cheng)，通(tong)过(guo)这些部(bu)分(fen)将(jiang)洗扫车(che)中的油(you)脂(zhi)、泥(ni)沙(sha)和其它固体(ti)物质(zhi)有效地(di)分(fen)离出(chu)来(lai)，使得(de)洗扫车排出(chu)的(de)水质(zhi)达(da)到(dao)国家(jia)的(de)环(huan)保标(biao)准。

洗扫车泥(ni)水分离(li)的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)是(shi)将洗扫车(che)中(zhong)的(de)废水首先通(tong)过(guo)大(da)型(xing)的格栅过(guo)滤(lv)，以(yi)除(chu)去(qu)其(qi)中的(de)大颗粒(li)固体物(wu)质。然(ran)后(hou)将(jiang)其输(shu)入到(dao)带(dai)有流速(su)调(diao)节器(qi)的(de)沉(chen)淀池中，在(zai)沉(chen)淀(dian)池中(zhong)，水(shui)的(de)流速得(de)到(dao)了(le)调节，使(shi)得(de)其(qi)中固体(ti)物(wu)质(zhi)有足(zu)够的(de)时(shi)间沉(chen)淀(dian)下来，这样(yang)可(ke)以有(you)效(xiao)地(di)将(jiang)废(fei)水(shui)中(zhong)的(de)泥(ni)沙(sha)和其(qi)它固体杂物(wu)分离(li)出(chu)来(lai)。

经过(guo)沉(chen)淀的污水随(sui)后(hou)被输(shu)送(song)到(dao)滤池当中，滤池内设(she)有多(duo)层(ceng)滤料，以将其中的悬(xuan)浮(fu)颗粒(li)分(fen)离，并(bing)通过(guo)排(pai)水(shui)管排(pai)出(chu)。这(zhe)时，处理(li)后的(de)洗扫(sao)车(che)污(wu)水具有(you)较高(gao)的水(shui)质标(biao)准(zhun)，可(ke)以(yi)通(tong)过下水(shui)道排放(fang)，可(ke)以(yi)说(shuo)实现了废水零(ling)排(pai)放(fang)，达(da)到了(le)绿(lv)色(se)环保的(de)目的。

当然，洗扫(sao)车(che)泥(ni)水(shui)分(fen)离(li)的(de)问题处(chu)理更加(jia)复(fu)杂，除了上(shang)述的(de)一(yi)系列(lie)操(cao)作(zuo)，还(hai)需(xu)要考虑(lv)生产工艺流(liu)程、设(she)备安(an)装规范、设备调(diao)试运(yun)行(xing)以(yi)及(ji)系(xi)统(tong)维(wei)护(hu)等因(yin)素(su)，只(zhi)有(you)在各方(fang)面因(yin)素(su)的综合(he)考(kao)虑和优化下，才能(neng)真(zhen)正(zheng)实现洗扫车废(fei)水环(huan)保治(zhi)理的(de)良(liang)性发(fa)展(zhan)。

 高(gao)效(xiao)节能(neng)。传(chuan)统的车辆(liang)清洗(xi)方式(shi)采用(yong)大量(liang)清(qing)水和化(hua)学清洁(jie)剂(ji)，而洗(xi)扫车(che)泥水(shui)分离(li)技术(shu)可以在(zai)减(jian)少(shao)使(shi)用清洁(jie)剂(ji)的(de)情(qing)况(kuang)下，实(shi)现(xian)高(gao)效(xiao)清洗(xi)，并(bing)将(jiang)泥(ni)水分(fen)离(li)处理(li)，减少水的使用和(he)浪费(fei)，同(tong)时(shi)也(ye)降(jiang)低了(le)清洗(xi)车(che)辆(liang)所需的(de)能(neng)耗(hao)和(he)成(cheng)本(ben)。