环卫车治理(li)技术(shu)有(you)哪些(xie)？

环(huan)卫(wei)车治理技术是指在(zai)城(cheng)市(shi)环卫(wei)车(che)辆(liang)的(de)使用、维(wei)护和管(guan)理(li)过程中(zhong)，通过(guo)采用各(ge)种技术手(shou)段，提(ti)高环卫车辆(liang)的工作效(xiao)率(lv)、减少环境(jing)污(wu)染(ran)、保(bao)障环卫工(gong)人(ren)的工(gong)作安(an)全(quan)等方面的技(ji)术(shu)方法。下面就(jiu)环卫(wei)车治(zhi)理技(ji)术(shu)进(jin)行(xing)详细的介(jie)绍。

一、智能(neng)管(guan)理技(ji)术(shu)

智(zhi)能(neng)化管(guan)理(li)是(shi)提(ti)高(gao)环(huan)卫(wei)车辆管理工作效(xiao)率和管(guan)理水平的关(guan)键(jian)环(huan)节。通(tong)过安装(zhuang)GPS定位系统、远程监控(kong)系(xi)统(tong)和车(che)载(zai)视频(pin)监(jian)控(kong)等设(she)备，可以实(shi)现(xian)对(dui)环卫车(che)辆的定位(wei)追(zhui)踪(zong)、实(shi)时(shi)监(jian)控(kong)、路径(jing)规(gui)划等功能，实(shi)现(xian)对(dui)环(huan)卫(wei)车(che)辆的(de)集(ji)中(zhong)调(diao)度(du)、作(zuo)业(ye)监(jian)控(kong)和运(yun)行状(zhuang)态(tai)管理。

二、尾气治(zhi)理技(ji)术

环(huan)卫(wei)车(che)辆作为(wei)大型(xing)机动车(che)辆，其尾(wei)气(qi)排(pai)放(fang)是环境(jing)污染的重(zhong)要来(lai)源(yuan)。为了(le)减(jian)少(shao)环(huan)卫车辆尾气(qi)对(dui)空(kong)气质(zhi)量(liang)的影(ying)响(xiang)，需要(yao)采(cai)用尾气治理(li)技术(shu)。目前(qian)主(zhu)要采(cai)用的(de)尾(wei)气(qi)治理技(ji)术有(you)SCR（Selective Catalytic Reduction）技术、DPF（Diesel Particulate Filter）技(ji)术等。SCR技(ji)术通过(guo)在排(pai)气(qi)系(xi)统中喷射(she)尿素溶(rong)液，将(jiang)氮氧化(hua)物转(zhuan)化为氮和水(shui)，减(jian)少氮(dan)氧化物(wu)的(de)排(pai)放(fang)。DPF技术通(tong)过捕(bu)捉(zhuo)颗粒(li)物，并定期进行再生，使(shi)颗粒(li)物的排(pai)放(fang)达到标准(zhun)。

三、垃圾(ji)处(chu)理技术

环(huan)卫(wei)车(che)辆主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)垃(la)圾(ji)的(de)收(shou)集(ji)、运(yun)输(shu)和处(chu)理工(gong)作。传(chuan)统(tong)的垃圾处(chu)理(li)技术(shu)主(zhu)要是(shi)采(cai)用(yong)传统(tong)垃圾填(tian)埋和(he)焚(fen)烧技术，但这(zhe)些(xie)技术存在着环境污染(ran)和(he)资(zi)源(yuan)浪(lang)费(fei)等问(wen)题。因(yin)此，利(li)用新(xin)型(xing)的(de)垃圾处(chu)理(li)技(ji)术成为了(le)环卫(wei)车(che)治理的(de)。新(xin)型(xing)垃圾(ji)处理(li)技术(shu)主(zhu)要包(bao)括垃圾(ji)分(fen)类(lei)处理技(ji)术、垃(la)圾厌(yan)氧发酵(jiao)技术、垃(la)圾生物气化技(ji)术(shu)等。垃圾分(fen)类(lei)处理技术(shu)可(ke)以(yi)将可(ke)回(hui)收物、有害物、厨余垃圾(ji)等(deng)进(jin)行(xing)分(fen)类收(shou)集和(he)处(chu)理，大(da)限度(du)地(di)实现资(zi)源的再(zai)利(li)用(yong)。垃(la)圾(ji)厌(yan)氧发酵技(ji)术(shu)和垃圾(ji)生(sheng)物气(qi)化(hua)技术可以将厨余(yu)垃(la)圾转化为有机肥(fei)料和(he)生(sheng)物气(qi)体，实现垃(la)圾的(de)资(zi)源化(hua)处理(li)。

四(si)、自(zi)主驾(jia)驶技(ji)术

自(zi)主驾驶技术(shu)是(shi)近(jin)年(nian)来发展迅(xun)猛(meng)的一项(xiang)技(ji)术，在(zai)环卫(wei)车治(zhi)理(li)方面(mian)也(ye)具(ju)有广(guang)阔的(de)应(ying)用前(qian)景(jing)。通过(guo)在(zai)环卫(wei)车辆上(shang)安(an)装激光雷达、摄(she)像(xiang)头(tou)等(deng)传感(gan)器(qi)，实现(xian)对环境(jing)的感知和识别，再(zai)结合自主导航算法(fa)和控制(zhi)系(xi)统(tong)，实现(xian)环卫车(che)辆(liang)的自主(zhu)驾驶(shi)。自主(zhu)驾(jia)驶(shi)技(ji)术可以(yi)提高(gao)环(huan)卫(wei)车(che)辆的(de)作业(ye)效率和(he)安(an)全性(xing)，减少人(ren)为(wei)操作(zuo)带(dai)来(lai)的隐患(huan)。

五、能(neng)源(yuan)管(guan)理技(ji)术

环卫(wei)车辆的(de)能源(yuan)管(guan)理(li)是(shi)环(huan)卫(wei)车治理(li)的重要内(nei)容(rong)。传(chuan)统的(de)环卫车辆多采用(yong)柴(chai)油发动机作为动力(li)源(yuan)，燃(ran)油(you)的(de)高耗和尾(wei)气(qi)的(de)污(wu)染是其主要问题(ti)。因(yin)此(ci)，采用新型(xing)的(de)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)技术成(cheng)为(wei)了(le)环卫(wei)车(che)治理(li)的方向(xiang)。如(ru)在(zai)环(huan)卫车(che)辆(liang)上安(an)装汽(qi)油(you)电动(dong)混(hun)合(he)动力(li)系(xi)统(tong)，实现(xian)电动模式(shi)和混(hun)合动(dong)力模式的切换，达(da)到节(jie)能减排(pai)的目(mu)的。另(ling)外(wai)，还可以利(li)用太(tai)阳(yang)能光伏发(fa)电技术(shu)，通(tong)过太阳能(neng)电(dian)池(chi)板(ban)将太阳能(neng)转(zhuan)换(huan)为(wei)电(dian)能，为环卫车(che)辆(liang)提供电(dian)力。

六(liu)、数(shu)据(ju)管(guan)理与分(fen)析(xi)技(ji)术

环卫(wei)车治理(li)不仅(jin)需要(yao)对环(huan)卫车辆的运(yun)行状(zhuang)态(tai)进行(xing)实时监控，还(hai)需(xu)要(yao)对(dui)环(huan)卫车(che)辆的作(zuo)业数(shu)据进行(xing)管理(li)和(he)分析(xi)。通(tong)过对环(huan)卫车(che)辆(liang)的作(zuo)业(ye)数(shu)据进(jin)行(xing)采(cai)集(ji)、存(cun)储(chu)和分析，可以实现(xian)对环(huan)卫(wei)车辆(liang)作(zuo)业效(xiao)率和质(zhi)量(liang)的(de)评估，优化(hua)作(zuo)业(ye)路径和(he)资(zi)源配(pei)置(zhi)，提(ti)高(gao)环(huan)卫车治理(li)的工作效(xiao)率(lv)。